Mainosmiehen roolia piti kokeilla - Etelä-Pohjanmaan maakuntapoliitikot framilla

Keskustan Etelä-Pohjanmaan piiri pyysi maakuntapoliitikkoja esittelemään itseään. Tässä on nopean harkinnan ja kerralla purkkiin tallennuksen lopputulos.

Toivottavasti historia on armollinen. 🤔

https://fb.watch/2tgClcjXXU/ 

Piru piilee yksityiskohdissa, mutta näkyy kokonaisuudessa

 

Tepon alueella kuljetaan kohta kuin Israelin Länsirannalla (Ilkka-Pohjalainen 11.11.2020)

(Alkuperäinen otsikko: Piru piilee yksityiskohdissa, mutta näkyy kokonaisuudessa)

Nurmon kuntaliitoksen junttamiehet lupasivat lisäpalveluita. Tuo lupaus näyttäytyy jälleen kerran irvokkaassa valossa. Tällä kertaa valtuustossa oli framilla Nurmon alueen kaavan käsittely ja siinä yksityiskohtana vt 19:n vaikutus Teppo–Isokoskentien eritasoliittymän vajavainen toteutusmalli. Alkuperäisessä esityksessä nurmolaisille petettyjen lupausten historia ennusti ikävien päätösten listaukseen lisäriviä. Isäinpäivänä tätä kirjoittaessa emme kuitenkaan vielä tiedä valtuuston päätöstä risteysjärjestelyjen osalta.

Yli 14 000 asukkaan Nurmon asuinalue (entisen kunnan alue) on saanut kokea ihan riittävästi ns. Brysselin torjuntavoitosta. Pettymyksistä löytyy muutamia isoja esimerkkejä.

Aikoinaan liitosrahoilla laajennetun Nurmon terveysaseman lähes kaikkien valojen sammuttaminen on suurimpia. Y-talon valmistumisen jälkeen ei ole lääkäriä Nurmossa näkynyt. Mikäli lääkäriin haluaa, on mentävä Seinäjoelle. Vaikka lapsirikkaassa Nurmossa asiakkaita oli aikoinaan jonoksi asti.

Kuvaavaa on, että hiljan kaupunki tarvitsi väliaikaisia hammaslääkäritiloja, ja jostain syystä ei voitu päätyä käyttämään kaupungin vapaita tiloja, joita oli esimerkiksi Nurmossa.

Myös liitoskuntien asukaslautakuntiin ei missään vaiheessa suhtauduttu vakavasti ja myöhemmin ne lakkautettiin turhina. Nyt sitten kaupungilla ihmetellään, miksi alueiden asukasraadit eivät ota tulta.

Vuosien ajan ”voittojen” listaan on siis ehtinyt kertyä ikäviä päätöksiä. Listaa voi liittää Hyllykallion kirjaston lopettamisen ja muita Hyllykallion lähipalveluiden alasajoja. Asukkaat ohjataan tylysti kulkemaan kaupungin loistavia valoja kohti.

Verotustason nostaminen alkoi toki jo ennen liitosta. Samalla päästiin sopivasti kuntaliitosasentoon. Verotusasteen nousu on valitettavasi jatkunut liitosvuosina ja asiantuntijoiden ennusteiden mukaan sitä on pian jatkettava. Myös palvelumaksujen taksat ovat nousseet.

Veroja pitää ilmeisesti rakastaa Nurmon puolella, vaikka sinne sijoitetaan ja investoidaan valitettavan vähän. Pian valmistuva Kertunlaakson koulu on iloinen poikkeus. Kuitenkin Nurmon liikuntahallin yhteydessä olevasta uimahallista emme ilmeisesti voi kuin haaveilla. Voi vain arvailla mitä uhkakuvia liittyy tulevaan kouluverkkoselvitykseen?

Velkaa on otettu enemmän kuin ”laki sallii” ja vaikka olemme väestönkasvualuetta, voi kansantalouden syvä sakkaus johtaa kaupunkitalouden kriisiin. Suuri osa velanotosta on ollut toki kokonaisuuden kannalta tarpeellista, mutta merkittävä menoerä on mennyt ns. ulkonäkökysymyksiin, valtakunnantason profiilinnostoon.

Nurmon alueella siis ollaan puuttumassa liikkumiseen. Valtuusto käsitteli Nurmon kaavaa ja alkuperäisessä esityksessä Teppo–Isokoskentie-eritasoliittymää ei määritellä yksiselitteisesti, vaan toteutus jätetään roikkumaan pitkälle tulevaisuuteen. Jos liittymää ei toteudu kunnolla, niin esimerkiksi Tepon alueen läpi kulkeva edestakainen liikenne pakotetaan kaavaratkaisulla liikkumaan kuten palestiinalaiset Israelin hallitsemalla Länsirannalla.

Jos eritasoliittymäratkaisu jää osittain tulevaisuuteen, huononnetaan samalla palvelutasoa. Todennäköisesti ikuiseksi ajaksi. Rahaa toki aina löytyy, jos on tahtoa. Kaupungin velvollisuus on kuitenkin huolehtia kuntalaisten edusta.

Valtatie 19:n kehityksessä kaksikaistaisuudesta nelikaistaisuuteen ei sinänsä ole mitään vikaa, mutta jos asia hoidetaan, täytyy se tehdä kunnolla eikä polkea jalkoihin liikkumisen joustavuutta. Muuten kaupungin elinkeinopoliittiset tavoitteet ja strategiat eivät merkitse mitään.

Normaalit totutut asiointisuunnat rikotaan ja estetään, koulu- ja työmatkaliikennettä kierrätetään pitkiä ja turhia mutkia.

Missä muualla kuin juhlapuheissa on ympäristö- ja ilmastopolitiikka? Missä ovat maatalouden tarpeet? Tarvitaanhan edelleen eläinkuljetuksia, maitoautoja, rehun ja muiden tarvikkeiden ajoa. Ne ajot eivät luontevasti sovi Nurmon kirkon ohitse tehtäväksi.

Missä on alueen palveluyritysten etu? Teppo–Isokoskentien varressahan on mm. Ruuhikosken golf ja eläinlääkäri. Puutavara- ja läpikulkuliikennettä on paljon, eikä myöskään sovi unohtaa kylvö- ja puintiaikoihin sekä lannanajoon liittyvää liikennettä.

Risteysalueen puutteellisen kaavaesityksen vaikutukset ulottuvat laajalle, sekä ajassa että maantieteellisesti. Myös kaavasta annetuissa lausunnoissa viitataan alueen liikenteen tarpeisiin, mutta kaavan alkuperäinen päätösesitys ei sitä tarpeellista askelta ota. Miksi?

Miksi yleensä puuttuu tahto antaa vastiketta verorahoille, edes niin että palvelutaso liikennejärjestelyissä säilyisi? Pitääkö kuplassa jälleen kerran ihmetellä kasvavaa nurmolaisten tyytymättömyyttä?

Piru taitaa edelleen asua yksityiskohdissa.

Jouko Peltonen (kesk.)

Aki Ylinen (kesk.)

valtuutetut Nurmosta

Esitys: Eritasoliittymämerkintä kaavaan.

 

Valtuuston kokous 9.11.2020

Yritin puolustaa eritasoliittymää kaavamerkintää.

https://ilkkapohjalainen.fi/tilaajalle/paikalliset/hulevesi-pomppasi-taas-esiin-seinajoen-muuten-yksimielisessa-budjettikasittelyssa-myos-nurmolaisten-risteyshuolet-jatkuvat-1.9484460

Hieman oppivelvollisuuden laajentamisesta ja maksuttomasta toisesta asteesta

 Rahaa on rajallisesti, siksi pohdin peliliikettä, jossa tulos ja panos olisi toisen asteen kannalta paras.

Ammatillisen lähiopetuksen pieni määrä, lukio-opetuksen osalta valtionosuuksien  rahoitusvaje, josta johtuva vastuun siirtyminen kunnille.  Jo nämä osoittavat, että on hyvin outoa, jos ja kun rahaa voidaan ohjata uusiin asioihin, vaikka perusasiat eivät ole kunnossa.

 Lisäksi uudistusten kustannuslaskelmat lienevät vähintäänkin optimistisia. 

Ilkka 15.10.2020.

”Panokset perusopetukseen”

https://www.e-pages.dk/ilkkapohjalainen/265/article/1227830/12/1/render/?token=5a6a1d9c2f7ac174b6bb6a0a3147b08d&vl_platform=ios&vl_app_id=fi.ilkkapohjalainen.ereader&vl_app_version=1.2.0

Huoli Teppo-Isokoskentien risteyksen tulevaisuudesta

 Huoli Teppo-Isokoskentien risteyksen tulevaisuudesta.

 Haastattelu Seinäjokinen-lehdessä 30.9.2020.

http://www.seinajokinen.fi/media/pdf/Seinajokinen_20200930_netti.pdf

Lue sivut 8-9.

Ilmajoen drive in -lakitusvideot ja uutiset

Ilmajoen lukio lakitti lauantaina 30.5. ylioppilaansa poikkeuksellisena korona-aikana poikkeuksellisella tavalla.

Kokosin tähän tärkeimmät videot ja koosteen sekä uutiset:
Videolakeus esittää: Ilmajoen lukion etäylioppilasjuhlat ja sen live-lähetyksen tallenne(video).

Etäylioppilasjuhlannohjelma Youtubessa: Ylioppilasjuhlan ohjelma etukäteen ladattuna

Lauantain uutisointi:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kommentti-ilmajoen-nokkela-lakitustempaus-heratti-myos-suuttumuksen-kylla-me-suomalaiset-olemmekin-lampaannahkoja/7834172#gs.7o8bep



Seitsemän uutiset mtv-palvelussa: https://www.mtv.fi/sarja/33001008/1250886
ks. myös Kymmenen uutiset. (30.5.)

https://ilkkapohjalainen.fi/tilaajalle/paikalliset/nain-sujui-ainutkertainen-drive-in-lakitus-ilmajoella-katso-upeat-kuvat-tilaisuudesta-joka-sai-ylioppilailta-ja-heidan-perheiltaan-vuolaat-kiitokset-tama-jaa-ikuisesti-mieleen-1.5639283

SeAmkin tulevaisuudesta

Seinäjokinen-lehti haastatteli 8.5.2020 youtube-kanavalla.
https://m.youtube.com/watch?v=7_u6ypAOdFo&feature=youtu.be

Seamk ja Tampere3 yhteistyön mahdollisuuksista on ollut paljon tietoa.
Kriittisiä näkökulmia ei ole ollut julkisuudessa.

Pohdin tässä tuokiossa muutamaa ongelmaa ja isompaa kuvaa.
Hieman puhuttiin myös muista asioista.

Teppo-Isokoskentien risteysasia valtatie 19 osalta

17.2. kaupunginvaltuustossa. 

Avauduin kaupunginvaltuustossa täydentävällä esityksellä pykälässä 16, joka käsitteli Atrian Nurmon tehtaan kohdassa liikennejärjestelyjä. Esitin myös Teppo-Isokoskentien risteyksen ottamista huomioon jo tässä vaiheessa. Ely ja kaupunki voivat halutessaan ottaa tämä käsittelyyn.

Tulevaisuudessa minun toive on Teppo-Isokoskentien risteyksessä  säilyttää tavalla tai toisella oikeus päästä edelleen Lapuan ja Seinäjoen suuntaan. 

Toin esiin huoleni liikenneturvallisuudesta ja Nurmon koulukeskuksen alueen kasvavista liikennemääristä mahdollisen valtatien nelikaistaisuuden myötä. Lisäksi nostin maanviljelijöiden tarpeet esim. Paukanevan suuntaan, työmatkaliikenteen vaikeuttamisen, yrittäjien aseman vaikeutumisen ja asukkaiden huolet yhteyksien vaikeutuessa. 

Kiitän nurmolaisia valtuutettuja Pertti Mäki-Hakolaa(Kansallinen kokoomus)ja Aki Ylistä(Suomen keskusta) myöteisistä jatkopuheenvuoroista. 

Uskon, että nämä parhaat poliittiset voimat, Pertti ja Aki,  ottivat kopin tästä haasteesta. Heillä on paremmat poliittiset luottamustehtävät, jossa he halutessaan pystyvät puhumaan järkeä tässä nurmolaisille tärkeässä asiassa.

Toivottavasti myös jollakin alueemme kansanedustajista olisi aikaa ja sydäntä tälle murheelle.

—— —

Puheeni löytyy kaupungin youtube sivuilta. Katso kohdasta 1 tuntia ja 30 minuuttia eteenpäin. Myös Ilkka-Pohjalainen uutisoi lyhyesti aiheesta 18.2.2020.

Paniikki puolueessa - HS 9.2.2020

Marko Junkkari kyseli minun näkemyksiä Keskusta juurista ja mihin ollaan menossa.
Vastailin monelta eri kantilta. Nämä päätyivät toimittajan kynästä Helsingin Sanomiin 9.2.2020.
Ks. linkki.
https://www.hs.fi/sunnuntai/art-2000006399938.html